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2015/04/08()

本君很高興受到欣傳媒的邀請,與二十幾位各界的菁英們、一同參加了為期三天兩夜的南投旅遊,這是屬於「國際不分區光點計畫」的遊程

國際不分區光點計畫(Nationalwide International Spotlight Project,是由交通部觀光局所規劃,外包給雄獅旅遊執行,而欣傳媒、傑森隸屬於雄獅旅遊,本君又碰巧認識欣傳媒的朋友、才會因此受邀

這個計畫的宗旨是為了發掘台灣對國際旅客具有獨特魅力的村落,結合科技與區域發展,整合活化升級為「GIFT聚落」(Good Inspiration From Taiwan),以強化台灣觀光之國際競爭力及提高旅客重旅率(這是從官方資料轉貼的,文字好艱澀@@

簡單來說,國際不分區光點計畫中會有很多有趣好玩的旅遊行程,去到一些一般旅遊團比較少去的地方,大多是一日遊或者兩天一夜

印象中,本君跟著旅遊團出遊的經驗就是…上車睡覺、下車吃喝,匆匆逛完景點、然後再到珠寶首飾藥品店晃一晃……很沉悶啊@@

但是國際不分區光點計畫跟一般的旅遊團大不相同,不再匆匆跑點、注重的反而是慢下腳步、好好融入一個地方的風情

這次我們參加的活動是為部落客團特別規劃,有三天兩夜,結合了埔里、鹿谷、竹山各地的光點而成為三日遊的行程

 

行程中主要是以遊覽車為交通工具,這台遊覽車本來是供給記者搭乘,所以注重的功能不僅是搭載乘客

車上也一定要有充電設備,在椅子的四周圍都有配備USB插槽(不過只有開車的時候才能充電,熄火以後放在上面也充不飽)

 

早上七點鐘,20多人的大夥就在台北火車站集合,這團裡面除了本君、每個人都身懷絕技

而這其中,除了本君拿著非常小台的類單以外,其他人都扛著巨無霸專業單眼,好比一台小客車行駛在坦克車中囧rz

 

車程-林木業的歷史興衰

從台北下來,共將近三個小時的車程,中間在西湖休息站短暫地休息以後,第一站來到了車埕老街,此處的車程火車站堪稱是最美麗的火車站~

 

車埕車站是個跟伐木業緊密相關的地方,因為伐木業而興起、並有了當地的特殊人文景觀,這要先從木材的故事說起…(搬椅子)

 

木材的作用範圍非常廣闊,深深嵌入日常生活中的食衣住行,居家方面的木構屋、信仰中的雕刻工藝、廚房的器皿、孩童的玩具,乃至於個人的浴盆梳妝檯等等,不勝枚舉

雖然今日的木材雖然已經不在像以前一樣廣泛地使用,卻仍然在民眾的生活中佔有一席之地,並朝著更精緻化的方向發展

 

其實早在很久以前,先民們就已經在生活中使用木頭,噶瑪蘭族以魚紋木雕紀錄生產方式、達悟族用木材造船…

到了清代,許多大陸來台的移民開墾荒地,木製器具需求大增,清代末年、村落裡漸漸有許多木匠

日治時期,伐木業越來越興盛,台灣所生產的檜木、油浸木、雜木漸漸被拿去做火車軌道,甚至有專業採製樣本的二八水製材株式會社出現

由於台灣的地形多變、氣候溫暖,盛產天然林木,紅檜、巒大杉、台灣杉、台灣肖楠、台灣扁柏號稱「台灣五木」

當時治台的日本人尤其愛用紅檜與扁柏,又趁機發展工業,大量砍伐台灣林木、運送到日本作為鐵道枕木、工廠建築、船舶修繕等材料

隨著日本陷入二次世界大戰,第二次濫伐期也於此時開始,當時三大官營林場年度最高出材量甚至已各接近20萬立方公尺,破壞台灣原木林甚鉅……

 

台灣光復後,林原情況並未好轉,民國34年成立林務局、積極開發伐木事業,以大量木材外銷帶動經濟

民國六十年代,全國從事木器、木製品製造業的商家數約達500,規模不大、多為世襲,後來響應國家的經建政策、輸出木器賺取外匯

終於在後來,有鑑於原山林的損耗嚴重,林務局展開長期的造林進畫,並邁入生態林業,發展遊樂區、推行自然保育觀念及教育、制定自然保護法規等等,讓台灣林業朝向持續、永恆的方向發展

 

而車埕則是光復初期、透過伐木業而走向繁盛的村落之一,由於附近有丹大林場、是著名的伐木地點,帶動了車埕的起興

民國47年,振昌公司得標丹大林廠的開採權,投下巨資開築丹林大道,在丹大事業區從事一連串的伐木、集材、造木之林業工作

由於木材源源不絕地運送下來,振昌公司於是在鐵路交通便利的車埕設立製材廠,從事木材加工、提升其經濟價值

車程製材廠設有對外營業辦公室、員工宿舍、製材作業區、貯木場、副產品加工區等等,規模非同小可

木材運送到車埕,接著會經過貯材、銷售、製材、副產品加工等作業,讓價值大為提升,車埕村逐漸因此而繁華

 

直到民國74年,由於伐木政策停止,振昌公司的木業無法在此經營、只好遷移,車埕的經濟也逐漸走下坡……

 

現今的車埕,雖然已不再有曾經的繁榮,卻仍然保有木業小城的風貌,鐵道旁可見早昔的木材加工廠、燒煤火車的加水塔與加煤平台…

各式各樣的古色古香、讓人有種置身於50年代小村落之感

 

921大地震時,車埕車站曾經受到重創,於是建築師利用「大腸包小腸」的概念,將車站重新整修

 

主體建築為「舊廠房」的結構,大部分採用舊有結構來修復,以榫接工法將原本工場剩餘的木材、利用力學上的張力、壓力和拉力的原力,結合建構完成

保護舊廠房的「外覆屋」結構受垂直壓力的部分用木料,水平拉力則靠鋼柱,整個建築的重點是「木和鋼」的結構

 

欣賞完建築學之美、歷經了伐木業的滄桑,也到了中午時分了,大家終於要開始旅途中的第一餐^^

 

午餐地點是座落在貯木池畔的木茶房,在這裡可以欣賞車埕最美的風景,木茶房也曾在天下雜誌的票選中獲得「全國最美的10大湖畔餐廳」之殊榮

 

中午大伙兒在木茶房享受木桶飯便當,正所謂「沒吃過木桶便當,等於沒來過車程」,這裡的木桶便當可是赫赫有名的呢!

 

車埕的木業曾經盛極一時,造就此地特殊的建築、懷境、道路⋯⋯

而木桶便當也是其中一樣特色,將檜木木桶與煤礦工人便當結合,帶出了地方歷史的氣息

 

木桶便當共有雞腿、鯖魚、東坡肉三種主菜選擇,搭配滷蛋、黃蘿蔔、酸菜,另外還有沙拉、湯品、醃梅,整份套餐只要$390(當然這是包在行程裡的

 

用完餐還可以把木桶帶回家喔!還記得我小時候也來過這裡,當時帶了一個木桶便當盒回家,結果竟然被我當成垃圾桶XXD

 

向山-禪味與建築之美

下一站,咱們在日月潭附近的向山遊客中心停歇,此處成立於2011年初,隸屬於日月潭國家風景區管理處,由於佔地廣大、造型獨特,吸引不少遊客前往一探

 

這裡要順便提一下本次行程中、讓大家很滿意的一個地方:

一般的旅遊團大概只會把大家帶到休息站,然後放生30分鐘再一一捕捉,頂多也只是遊導遊做個簡單的解說,無法深入了解

但是雄獅旅遊卻派遣了專業的解說人員,為大家講解建築之美,經過解說,才知道原來眼前所見的一磚一瓦都蘊含著資深的建築學理

 

位於水社與頭社間的環湖公路上的向山遊客中心,是由日本建築師-團紀彥Dan Norihiko所設計

由於日月潭是個靜謐而帶有神話般的特質的地方,團紀彥大師於是提出了自然簡約而有禪味的設計風格、將日月潭表露無疑

 

向山遊客中心是由兩棟彎曲的建築物所組成,屬於低矮開闊風格,屋頂一端延伸至地面,讓遊客可輕鬆「登頂」

 

向山遊客中心的建築表面很有禪味,全部都呈現單一的灰色,卻因為特殊的紋路而有了光影變化、呈現出藝術感

 

經過仔細解說才知道,原來這牆面是採木紋立面施工法、以木板壓製出紋路,做法極為繁複,卻營造出特殊、簡約的禪味風格,是一道優秀的建築藝術!

 

順騎自然-深入人文的單車旅行 

下午,咱們來到埔里體驗「順騎自然」的行程,這是一個很簡單卻又吸引人的遊玩方式

 

一般的行程,導遊帶大家下遊覽車,便是以徒步的方式、走過一個個景點,然後大家拍照、吃喝、買伴手禮、上車

 

但是埔里發展出了在地化的觀光方式,強調深度旅行,導覽人員以腳踏車帶領大家深入田野鄉村、城市角落,串連埔里的人文與自然特色

 

這趟單車導覽從演習林出發,這是過去日據時代林業試驗所的所在地,也是當時的民眾躲空襲的地方

在美國與日本人眼中,林業資源非常重要,所以戰爭時刻、絕對會避開將彈火投至有森林的地方,民眾於是在這裡躲避空襲,此地便有了「演習林」之稱

 

從演習林出發,經由隆生路、穿越小巷子,會發現一大片廣袤的田野景觀,這只是拙樸而自然的筊白筍種植區,但其耀眼程度絕對教人打自內心發出讚嘆!

 

沿途有一站叫做「黑森林」,眼前一大片黑板樹、亂中有序地排列出動人的景觀,無非是個拍攝婚紗照的勝地,也是最讓大家駐足良久的一站

 

騎著騎著,竟然還經過了黃牛區,這牛可不是關在柵欄裡、也沒有受到繩索的束縛,而是悠遊自在地漫步牧場

不過他們性情溫和,想靠近牠、甚至撫摸牠都沒有問題,不過小心別採到地上的黃金啊XD

 

除了自然田野,沿途還會經過廟宇、小吃店、餐廳、工房、手創館等等,並有專門的人員為大家進行導覽解說,了解在地風情

 

跟一般的導覽不一樣,這趟單車行的步調緩慢,所以大家並不會感到疲累,並也有時間深刻地去了解一個地方,而不是走馬看花

 

本君生性愛騎單車,很高興原來有個地方已經發展出了以單車代步的旅遊方式,而且順騎自然將行程規劃得很完備

這趟單車導覽,不僅是心靈上的滿足,還讓人更加了解埔里的小鎮風情,當然、騎單車也順便為自己的健康活力加分喔

 

紙教堂-美麗的跨國情誼

結束了順騎自然的導覽,將近傍晚時分、咱們又來到了本日的最後一站「紙教堂」(Paper Dome

 

紙教堂是一座自日本運送來的建築,原是1995阪神大地震後,日本建築師坂茂為燒毀的神戶鷹取教會所設計,讓災民在當地撫慰亡靈

跟一般建築不一樣,紙教堂的結構便於拆卸、移動與重建,所以才能夠大老遠從日本阪神搬遷到台灣

921大地震,正如阪神大地震一樣,無情地催匯了許多民眾的家,然而、珍貴的跨國友誼也在此顯現

震後的第六天,日本「神戶元氣村」的義工們紛紛來到埔里,與台灣志工們一同投入搶救行列、搭建組合屋

 

隨著阪神大地震的陰霾漸漸離去,2005年、日本的紙教堂計畫拆除移建,此消息傳到了新故鄉基金會董事長廖嘉展耳中

於是問道:「當紙教堂功成身退之後,能不能將它移築到台灣,作為台灣和日本在社區營造及地震社區重建的交流平台?」

在這個契機之下,紙教堂於是遷移到台灣了,2005529日,在舉辦完最後一場彌撒後,便開始進行解體作業,結束十年來在神戶的任務

2005623日,紙教堂正式在埔里打下根基,成為台灣跟神戶連結的重要象徵!

想著這段感人的故事,眼睛注視著教堂美麗的倒影,這樣的氛圍、是不是很教人倉然落淚呢?

 

離開了紙教堂,晚上咱們住宿的地點是天泉溫泉會館,晚餐便於這裡解決,吃的是桌菜

大部分菜色都還蠻常見的,而右上角的「筍絲滷蹄膀」則是南投特產,這三天二日遊中、幾乎每天都有這道啊@@

 

房間還不錯啦~~~剛好本君更另一位朋友兩個人分配到四人房,睡起來der~~~(傲嬌貌)

既然是溫泉會館,房間裡當然有廣大的熱水泉可以泡囉~~~而且浴室裡的牆壁上還有一台電視,邊泡泉邊看電視、多享受啊hahaha~ 


(以下是本次遊程的四篇文章,請點標題直接進入文章喔)

✔【旅遊。人文|南投。埔里】《台灣不分區國際光點計畫》車程-林木業的歷史興衰 向山-禪味與建築之美 順騎自然-深入人文的單車旅行 紙教堂-美麗的跨國情誼

✔【旅遊。人文|南投。埔里】《台灣不分區國際光點計畫》紙匠工坊-傳統文化的堅持與傳承 

✔【旅遊。自然|南投。鹿谷】《台灣不分區國際光點計畫》忘憂森林-沼澤、霧氣與林木交錯的美麗仙境 

【旅遊。人文|南投。竹山】《台灣不分區國際光點計畫》八卦茶園-攝影愛好者的取景勝地 遊山茶訪-茶葉DIY、體會茶葉之美學

 

~台灣不分區國際光點計畫》南投光點行程官方連結~

✔順騎自然:【主題旅遊】黃金農夫筊白好筍.埔里遇見鄉村美好生活

✔紙匠工房:【主題旅遊】埔里山水好紙.製紙玩紙的旅遊札記

✔遊山茶訪:【主題旅遊】遊竹山尋茶訪.太極峽谷竹山天梯

✔遊山茶訪:【主題旅遊】凍頂聚落找好茶.森林妖怪村小冒險

 

 

 

(以上的內容大多是來自本君的主觀感受、朋友的意見分享、或是上網查到的資料,如果和各位大大的心得、見解不一樣,還請見諒,並歡迎批評與指教^^)

【本君心中的OS】

寫文章很不easy...從用餐、拍照、修圖(偶爾啦)、查資料、撰文(要想梗)、處理電腦的Bug、電腦用太久被禁足......

完成一篇文章平均需要4.5個小時(很肝苦啊!!!)所以~

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以上,謝謝各位鄉親父老帥哥美女的欣賞閱讀

 

 
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